【MH0088】マレーシア航空ビジネスクラス 搭乗記(KUL~NRT)

今回はクアラルンプールから成田へ向かうマレーシア航空ビジネスクラスを紹介。バンコクの短期滞在で若干ながらも疲れが溜まっており、クアラルンプールでの乗り継ぎもあって、やや時間が冗長気味になっている状態。この後は、日本に帰るだけで気楽ではあるものの、マレーシア航空の中距離フライトは初なので若干の期待をしつつ搭乗します。

マレーシア航空 ビジネスクラス クアラルンプール~成田

バンコクからの帰国便でクアラルンプールから成田へ向かいます。今回の航空券はこちらで購入した海外発券の航空券。4レグで諸税込み合計9万円となかなか高コスパなチケット。特に、搭乗後にトータルで1万マイル程度加算された点も非常に美味しかったですね。

旅行好きの人なら誰しもが思うこと。それは、「どうすれば航空券を安く手に入れられるか」ということじゃないでしょうか。格安航空券の入手方法はいろいろありますが、”...

ボーディング

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成田への帰国はマレーシア航空の深夜便を利用ります。搭乗前の準備として、ゴールデンラウンジでシャワーも浴びて寝る態勢は万全です!ラウンジの様子はこちらも参照。なお、こちらのラウンジは2018年3月には改装が行われ、新しくなったようです。

バンコクから成田へ向かうマレーシア便はクアラルンプール国際空港(KLIA:Kuala Lumpur International Airport)で乗り継ぎを行う。ここ、クアラルンプール国際空港はマ...

午後11時35分に出発するということで、夜飯を機内で食べるべきか迷うところではありましたが、今回はラウンジでの食事は抑えて機内でがっつり食べて寝るプランにしました。

スワンナプームでのマレーシア便の搭乗時は優先搭乗しなかった記憶が新しく、今回もエコノミーとのごちゃ混ぜ搭乗かとの思いがここでよぎります。。。搭乗アナウンスが始まると、アナウンス上ではビジネスとワンワールド上級会員の優先案内をしているものの、エコノミークラスの搭乗者が同時に流れ込むことになってしまいました。

バンコクからの帰り道はマレーシア航空を使って、クアラルンプール経由で日本へ帰国する。マレーシア航空を利用するのは今回が初めて。エコノミークラスは利用したこと...

しかし途中のボーディングブリッジでちゃんとスタッフがビジネスクラスだけを優先搭乗する仕分けをしてくれていた模様。

今回もごちゃ混ぜか!

と思っていたところなので、まともなサービスを提供してくれ良かったと一安心しました。

マレーシア航空A330-300ビジネスクラスシート

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こちらは搭乗直後の様子。1-2-1又は1-2-2の座席配置となっており、やはり1人で利用する場合は、A席が望ましいのは間違いないですね。列によってA-DG-K又はA-DG-HKの組み合わせとなっているので、K列の座席を予約する場合は1K、4K、6Kを選択しないと通路アクセスを確保できないので、注意が必要です。

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今回の座席は1A、窓側に収納棚があるタイプであるため、若干通路側と距離感が近いのが特徴です。2A、5A、7Aの座席は通路側に収納棚があり、個室感がより一層高まっています。もし狙うなら、そちらの座席もお勧めできますね。通路側のこちらの席は食事提供の際はトイレ利用者の往復で若干気が散る瞬間があったのが少々残念なポイントでした。

座席には、すでに枕とブランケット、フルフラット時のシートカバーが用意されています。

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収納棚のところにはノイズキャンセリングヘッドホンが用意されていました。

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1列目の座席は同じビジネスクラスでも格段に広いレッグルームとなっています。正直スクリーンが遠すぎると感じるほど!後ろの座席がどの程度の広さなのかは、把握できませんでしたが、単純比較してもANAのスタッガードやJALのスカイスイートなどと比べものにならないほどの広さです。

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スクリーンもこのとおり。かなりの大きなサイズのスクリーンが用意されています。あまり機内エンタメを利用しない私なのですが、これくらい大きいと単純に嬉しいもの。

ちなみに、マレーシア航空のスクリーンはプライバシースクリーンとなっており、通路側からは自分が見ている映像が見られないような仕様となっています。こういう細かいポイントも地味に嬉しいですね。
(JALの機内エンタメは本当こういう部分を見習ってほしい)

さて、気づいた人がいるかもしれませんが、写真のスクリーンの横の壁にある丸いポチはわかりますでしょうか。ビジネスクラスの1列目には一般的にバシネットロケーションと呼ばれる幼児用座席を取り付けられる仕様となっていることが多いです。このポチを外して、揺りかご座席をセットする仕組みですね。

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機内エンタメ用コントローラーとシートコントローラー。シートはもちろんフルフラットになります。マッサージ機能があるものの、マッサージとは程遠くちょっと外れ気味。

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こちらはパスポート収納をできる小物入れ、シートコントローラーはこちらにも。

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鏡付きの収納棚も完備。離発着時の収納に便利。ノイズキャンセリングのヘッドフォンももちろん用意されていました。就寝時はアイマスクとこちらのヘッドホンで機体の揺れ以外は快適な就寝環境となります。

なお、こちらの機体は残念ながらWi-fiのサービスは提供していません。出張利用を考えた場合、選択肢に入れづらくなってしまうのは若干残念なポイント。

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座席の確認を一通り終えるとウェルカムドリンクが運ばれてきました。ウェルカムドリンクにアルコールは用意されておらず、今回はグアバジュースをチョイス。

マレーシア航空 ビジネスクラス アメニティ

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中身はこちら。

  • ソックス
  • アイマスク
  • ヘアブラシ
  • 歯ブラシ&歯磨き粉
  • マウスウォッシュ
  • リップクリーム
  • 消毒剤?Sanitizer(日本語だと何かいい名称ありましたっけ)
  • ボディローション

ブランドはAcca Kappa、ソックスが入っている理由は履き替えることを前提にしているけれど、なんだかあまり履きたい気分にはなりません。機内だけ履くなら十分かもしれませんが、それなら裸足にスリッパでいいかなとも思います。

ウェルカムドリンクを飲み終わり、カップの回収が終わったころにはいつの間にか離陸が始まっていました。

マレーシア航空 ビジネスクラス 軽食

離陸後30分くらいすると、軽食の提供が始まります。マレーシア時刻的に日付変わって午前0時過ぎといったところでしょうか。夜食といえど全く手を抜かないマレーシア航空。まずは、シャンパンからスタートします。

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シャンパンはDUVAL LEROY、フランス産のちょっと辛口目のシャンパン。なかなかこの金額のものはフライトや会食以外では飲む機会がないので、ありがたくいただきます。なお、Amazonでの参考価格は以下のとおり。

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シャンパンと合わせてチェイサーもいただきます。おつまみはナッツの詰め合わせ。納豆ナッツなんかよりも何百倍も旨いし、万人受けするもの。いいですね。

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ドリンクの提供の後には、サテー(いわゆる焼き鳥)が提供される。やっぱマレーシア航空のイメージと言えばこれ。アーモンドソースが美味しいですよね。食べ過ぎると、腹にだいぶ残りそうな口当たりなので、軽めにしようと思いましたが深夜なのに結局全部食べてしまいました。

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サテーを食べ終わった後はデザートタイム。今回はシンプルにアイスクリームをチョイスしました。このチョイスが良かったかはよくわかりませんが、アイスが腹に入らないほど、シャンパンとサテーで腹が苦しい・・・。

アイスクリームを食べ終わった後は、就寝モードに入ります。時刻は深夜2時前後だったでしょうか。座席をフルフラットにして、シートカバーをかけ、アイマスクをして完全睡眠モードに移ることに。

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マレーシア航空 ビジネスクラス 朝食

2~3時間ほどの時間だったでしょうか。ガタガタと食器の音で目が覚めました。めちゃくちゃ眠いし、お腹が苦しいのですが朝食の時間のようです。食べられるのでしょうか。

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朝食がまずワンプレートで提供されました。クロワッサンにフルーツ盛り合わせ、シリアル。飲み物はオレンジジュースをチョイス。

斜め後ろの座席では、朝食からシャンパンなりワインなりお酒を飲むタイプの人だった模様。いまいちよくわかりませんが、あれは”飲まなきゃ損”だから、という価値観で飲んでいるのでしょうか。それとも、普段朝からお酒を飲みながら、一日をスタートさせているところなのでしょうか。不思議で仕方ありません。すごく奇妙。ぜひ朝ぐらい朝らしいものをお勧めしたいのですが遠い他人なので気にせず食します。

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そして、離陸直後にオーダーされていた卵焼きの一皿料理が座席にやってきました・・・。

「もう無理・・・」

「腹がはち切れそう・・・」

美味しかったのは言うまでもありませんが・・・。

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着陸前にコーヒーをいただきました。若干、コーヒーのオーダーが1回では届かず、2回リクエストしたが、到着前ということもありCAの方々は結構忙しかったと思います。コーヒーを持ってきたくれたときに、

男性クルー「ゴメンナサイ。オマタセシマシタ」

と日本語で丁寧な謝罪の言葉までいただきました。なんだか逆に恐縮してしまいましたね。たった一言くれただけですが、悪い印象は全くありませんでした。

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この後、数十分後には離陸体制に入ります。今回のフライトを言葉で表現すると、

「死ぬほど眠い。腹が苦しい」

という言葉に落ち着きます。座席は快適だし、食事の充実度は十分だし、言うことはありません。

いや、言いたいと言えば眠くて苦しい。

まとめ:睡眠不足の充実フライト

いくつか個人的なポイントを記載する。

  • 〇 ボリューム満点の食事
  • 〇 フルフラットベッドの広さ、快適さ
  • × 成田便の場合、睡眠時間が短くなる
  • × Wi-fi設備なし
  • × 座席によっては通路アクセスができない

期待通りのボリューム満点の食事とお酒。フルフラットベッドの広さは、ANAスタッガードやJALスカイスイートなどと比べると、だいぶ広く快適度は個人的には上と言えます。ただし、Wi-fi設備がなかったり、座席によっては通路アクセスができない又は若干騒音が気になる点があるため、もう少し頑張ってほしいポイントはあります。

また、マレーシア航空ということで、和食の提供はできないかもしれません。ただ、サテーを含むガッツリ料理は中距離フライトを楽しむには十分と言えるのではないでしょうか。個人的には睡眠時間がだいぶ短いため、日中便で飛びたい距離ですね。

今回はプロモーション価格でかなりお得に購入できた航空券でした。また、次回もクアラルンプールに立ち寄るついでにこちらのフライトを利用できればと思います。以上、ご参考まで。

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